👉 Бизнес-портал делового мира Koordynator.Info

Езда под дождем

Движение под дождём, возможно, является более сложным, чем даже ночная езда.

Езда под дождем

Факторами риска в этой ситуации станут не только плохие условия видимости из-за потоков воды, но и скользкое покрытие дороги, и возможность падения на дорогу или автомобиль различных предметов (веток деревьев, рекламных конструкций и т.п.).

Если рассматривать опасность движения под дождём с позиции сцепления шин с дорогой, то наихудшим периодом будет начало дождя. Дорожная пыль под действием воды превращается в скользкую грязь, которая почти полностью лишает протекторы контакта с дорожным покрытием. Первые пять – десять минут после начала дождя необходимо соблюдать особую осторожность. Позже, когда грязь с дороги будет смыта дождём, сцепление шин с покрытием относительно нормализуется.

Во время движения под дождём возрастает опасность пробуксовок, заносов и скольжений, также может возникнуть эффект аквапланирования, если на довольно высокой скорости попасть на участок дороги, покрытый тонким слоем воды.

Движение во время дождя должно быть плавным и размеренным, без резких торможений и ускорений. Скорость должна быть минимально возможной. Учитывая, что тормозной путь, на мокром дорожном покрытии, будет в несколько раз больше, чем на сухом, то нужно увеличить дистанцию до идущего впереди автомобиля.

Тормозить на мокрой дороге нужно не резко и единовременно, а мелкими прерывистыми притормаживаниями, напоминающими работу АБС.

В большую и глубокую лужу лучше не заезжать, не оценив обстановку. Можно посмотреть, как её преодолевают другие автомобили, запомнить направление их движения. Если наблюдать не за кем, то лучше исследовать дно лужи палкой и оценить возможности автомобиля (расположение воздухозаборников, клиренс, протекторы) и на основании этого принять решение. Может быть, более удобным вариантом будет объехать лужу или поискать другую дорогу – это не так сложно и неприятно, чем застрять в луже на несколько часов, ожидая помощи.

Шиномонтаж – достаточно привлекательный вариант для тех, кто задумался об открытии своего дела. Читайте: шиномонтаж бизнес план на нашем портале ★★★★★

Если поездка под дождём неизбежна, то надо помнить, что:

  • – двигаться нужно равномерно и плавно, без резких торможений и ускорений;
  • – проезжая лужу, не следует маневрировать;
  • – руль нужно держать уверенно и крепко;
  • – перед тем, как въехать в лужу, нужно выбрать минимально возможную передачу и постараться не переключать передачи во время преодоления водной преграды;
  • – нужно обращать внимание на то, как движутся другие автомобили, и держаться подальше от тех, которые могут залить автомобиль водой (особенно это касается крупных тяжёлых грузовиков);
  • – проехав лужу, нужно просушить тормоза, несколько раз нажав на педаль тормоза.

Тем же, кому не повезло преодолеть лужу, и мотор заглох, можно посоветовать не пытаться завести двигатель – лучше обратиться за помощью и потом добраться до СТО, чтобы просушить автомобиль. Потеря нескольких часов несравнима с испорченным двигателем!

Другие статьи по теме:
Езда в ночное время суток
В наше время любой выезд на дорогу сопряжён с определённым риском. Но в сумерки и ночью риск особенно велик, ...
Водитель, поездка может закончиться бедой!
Погода меняется не в лучшую строну, предостеригают автоинспекторы, если не соблюдать правила дорожного движен...
Что не стоит делать за рулем?
Что нужно делать за рулём, становится относительно ясно во время уроков вождения. А вот чего не нужно делать?
1177

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...
  • LiveInternet
  • sitemap 🎼☯